Pièces & outillage
Pièces de rechange, pièces d’usure et outillage de maintenance. La référence et la compatibilité priment sur le prix seul.
ACHATS INDUSTRIELS · MAINTENANCE · MRO
Vos achats MRO.
La continuité de vos sites.
Une pièce de rechange, un EPI, un consommable d’atelier : organisez les achats qui font avancer vos sites. Sourcing Force et BME relient les besoins terrain à vos règles achats.
Sourcing Force + Buy Made Easy
Les urgences des ateliers dans un circuit commun.
Une pièce manquante, un consommable ou une intervention locale peut mobiliser plusieurs équipes pour une seule commande.
Sourcing Force centralise les besoins dispersés des sites industriels, prépare les dossiers et transmet les informations au système achats.
Buy Made Easy prend le rôle de fournisseur unique pour les opérations externalisées et coordonne les fournisseurs de terrain.
Quand une petite pièce devient critique
La maintenance attend.
Le processus doit avancer.
Une pièce standard manque au stock. L’urgence ne supprime ni la compatibilité technique, ni les règles de sécurité.
BESOIN TERRAINUne pièce indisponible.
Une pièce indisponible.
Un équipement immobilisé.
- La maintenance identifie le besoinRéférence, quantité, usage et criticité.
- Le fournisseur habituel ne peut pas livrerIl faut rechercher une autre source.
- Le référencement ralentit le traitementDocuments, compte fournisseur, validation.
Le délai administratif s’ajoute au délai de disponibilité, avec un impact possible sur la production et la sécurité.
PARCOURS SOURCING FORCE + BMEQualifier. Orienter.
Qualifier. Orienter.
Coordonner.
- Une demande documentéeSite, échéance, référence et pièces jointes au même endroit.
- Un parcours fournisseur adaptéCatalogue ou recherche ; BME intervient sur les achats confiés.
- Des responsabilités explicitesLe référent technique vérifie ; l’approbateur engage ; le site réceptionne.
Un traitement guidé pour éviter les reprises inutiles et rendre l’avancement visible.
Exemple industriel externe · Japon, 202314 usines.
14 usines.
Un système de commandes à l’arrêt.
Le 29 août 2023, Toyota annonce l’arrêt de 28 lignes dans ses 14 usines japonaises. Son communiqué du 6 septembre relie l’incident à une panne des serveurs traitant les commandes de pièces, après une opération de maintenance.
Lire l’explication de Toyota ↗Un périmètre ancré dans l’atelier
Les achats MRO
au rythme de vos opérations.
La MRO — maintenance, réparation et opérations — regroupe les achats utiles au maintien en fonctionnement des équipements et des installations.
Consommables
Fournitures et consommables utilisés par les équipes de production, selon les contraintes du poste et de l’environnement.
EPI & sécurité
Équipements adaptés aux risques du poste. Les responsables désignés vérifient les exigences techniques et de sécurité.
Services techniques
Prestations ponctuelles de maintenance ou de contrôle, avec un besoin et des responsabilités documentés.
Ce parcours porte sur les achats indirects et de classe C. Les composants directement intégrés au produit vendu et gérés en nomenclature constituent un périmètre distinct.
Du site à la direction achats
Des besoins locaux.
Une lecture commune.
Chaque site conserve son contexte opérationnel ; les achats retrouvent une vision du périmètre traité.
Atelier · maintenanceUsine · productionAgence · intervention
Site + besoin + criticité + imputation
Demande et suivi partagésAchats · fournisseursApprobateurs · engagementsERP/S2P · données
Au plus près du besoin
Le demandeur précise le site, l’usage et l’échéance ; le référent métier confirme les contraintes techniques.
Au bon niveau d’engagement
Les approbateurs appliquent les règles de votre organisation. L’urgence n’équivaut pas à une autorisation.
Jusqu’à la réception
Le site vérifie ce qui est livré et signale les écarts. Les informations utiles rejoignent le suivi achats.
Récurrence ou exception
Le bon parcours
pour chaque besoin.
Pour les articles connus, facilitez l’accès aux catalogues retenus. Pour les demandes atypiques, structurez les informations et les échanges avec les fournisseurs.
Voir Catalogues & PunchOut ↗Dans les organisations
Des contextes industriels. Des réponses concrètes.
Énergie
780 fournisseurs de tail spend rationalisés.
Chez Rolls-Royce Nuclear, BME rationalise les fournisseurs d’achats de longue traîne.
Lire le cas Rolls-Royce Nuclear ↗
Industrie / CVC
1,2 M€ de dépenses de classe C sous contrôle.
Un pilotage numérique des dépenses dispersées entre les sites du fabricant de compresseurs.
Lire le cas Tecumseh ↗
Industrie / matériaux
Plus de 500 fournisseurs centralisés.
Une base fournisseurs consolidée pour alléger le traitement administratif et comptable.
Lire le cas Corning ↗Explorer 3 autres retours BME
Industrie
Un panel fournisseurs plus lisible.
Rationalisation du panel fournisseurs et centralisation des achats de classe C pour le groupe de solutions d’accès.
Lire le cas ASSA ABLOY ↗
Automobile
Plus de 600 commandes par an.
Traitement des commandes de longue traîne et centralisation des achats de classe C.
Lire le cas Goodyear ↗
Bâtiment / services techniques
Plus de 1 500 transactions par an.
Des transactions de classe C simplifiées dans le secteur des ascenseurs et de leur maintenance.
Lire le cas OTIS ↗Un premier périmètre mesurable
Un site pilote.
Des critères concrets.
Partez d’une famille d’achats représentative et comparez les mêmes étapes avant et après.
DélaisDemande → commande → réception
ChargeTemps de traitement et reprises
FournisseursComptes créés et comptes évités
QualitéÉcarts, exceptions et traçabilité
Votre prochain pas
Faites de la place
aux achats qui comptent.
Parlons de vos achats de classe C et de votre organisation.
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